Supply chain management : définition, flux et enjeux du pilotage

Logistique

Supply chain management : définition, flux et enjeux du pilotage

Une commande modifiée chez le client final touche en cascade fournisseurs, usines et transporteurs.

Le mot supply chain management circule partout, mais on ne sait pas toujours s’il désigne la logistique, un logiciel ou un poste de direction.

Cet article en donne la définition, le sépare de la logistique et des logiciels, puis indique par où commencer.

Infographie — supply chain management
Infographie — supply chain management

Supply chain management : piloter la chaîne du fournisseur au client

Le supply chain management, c’est le pilotage coordonné de toute la chaîne, des matières premières non transformées jusqu’au client final. Il couvre la planification des achats, de l’approvisionnement, de la transformation et de la logistique.

Concrètement, la demande du client final oriente chaque décision, des fournisseurs jusqu’aux prestataires. Si elle change, toute la chaîne doit suivre.

Ne réduisez pas le SCM au transport

Pour savoir si un projet relève du SCM, vérifiez qu’il touche aussi ces fonctions :

les achats et la production

la vente et la conception

les finances et les systèmes d’information

Pour les aides liées à la décarbonation, voyez le financement de la décarbonation par la Loi Industrie Verte.

La logistique n’est qu’une partie du pilotage, pas son synonyme

La logistique n’est qu’une partie du SCM, pas son synonyme. Elle planifie, met en œuvre et contrôle les flux aller et retour ainsi que le stockage des biens, des services et des informations.

En France, le mot logistique recouvre deux sens :

  • des opérations physiques, comme le transport ou l’entreposage
  • une fonction de gestion des flux, qui décide quoi faire circuler et quand
  • un prestataire peut exécuter les opérations, tandis que la coordination reste en interne

Deux périmètres

Logistique

  • Périmètre : transport et entrepôt
  • Niveau : exécuter les flux

Supply chain management

  • Périmètre : de l’extraction à la fin de vie, selon les sources
  • Niveau : piloter toute la chaîne

Trois familles de flux à synchroniser, des matières jusqu’à l’argent

Flux physiques

Les flux physiques regroupent la transformation, le déplacement et le stockage des biens et des matières. Concrètement, c’est tout ce qui se touche : usines, camions, entrepôts.

La logistique les découpe en quatre parties. L’amont fait circuler les produits vers les sites de production, l’interne suit la fabrication, l’aval alimente la distribution, et l’inverse ramène les retours vers le stockage, le retraitement ou le recyclage.

Flux d’information

Le flux d’information ne se touche pas. Il indique au chauffeur où aller et à l’usine quoi fabriquer, et permet aux partenaires de suivre les mouvements du jour.

Les systèmes d’information partagent les données des achats, de la production et des stocks. Un ERP, aussi appelé PGI, réunit ces fonctions dans un seul système.

Une demande mal transmise se répercute sur toute la chaîne

Si la quantité ou la date de la vente est fausse, chaque ordre suivant reprend cette erreur. Résultat : des stocks qui dorment d’un côté, des ruptures de l’autre.

Flux financiers

Les paiements suivent les flux physiques. Si vous confiez vos stocks à un prestataire, vous lui versez de l’argent. Pour le détail des échéances, voyez les délais de paiement entre entreprises.

Le coût total d’une chaîne additionne main-d’œuvre, matières, gestion et transport. Un poste oublié, et le chiffre est faux.

Le modèle SCOR découpe la chaîne en cinq processus, du plan au retour

SCOR n’est pas un logiciel, mais un référentiel : il décrit la chaîne en processus pour la diagnostiquer et l’améliorer. Pour un diagnostic, lisez les indicateurs (fiabilité, délai, agilité, coût, gestion des actifs) : ils montrent où ça coince.

Le SCOR Digital Standard actuel compte sept processus : Orchestrate, Plan, Order, Source, Transform, Fulfill et Return.

Avant le diagnostic

  • Relevez le niveau 1 de chacun.
  • Si un résultat cloche, lisez les niveaux 2 et 3 pour en trouver la cause.
  • Pour la production, voyez comprendre lean manufacturing performance.

Résilience, durabilité et plan industriel : les enjeux qui tiennent le pilotage

Une chaîne résiliente résiste aux perturbations, s’y adapte et reprend son activité. Partagez vos données avec vos fournisseurs et préparez plusieurs réponses possibles.

Côté durabilité, les achats soumis au devoir de vigilance doivent tenir compte des droits humains, de la santé et de l’environnement. Pour le détail des piliers, voyez la définition ESG.

Le S&OP, la réunion où demande et capacité se rencontrent

Chaque mois, ventes, marketing, production, achats et finances y confrontent leurs plans. Le plan qui en sort couvre 18 à 36 mois et se met à jour à chaque cycle. C’est là qu’on tranche avant la rupture, pas après.

Logiciels SCM : des outils au service de la démarche, pas la démarche elle-même

Un logiciel SCM aide à planifier la demande, les achats et les livraisons. Il ne coordonne pas les équipes à votre place.

L’ERP, un logiciel qui réunit les fonctions de gestion, fait partager les mêmes données aux achats, à la production et à la logistique. La RFID, avec des étiquettes radio, suit les produits du stock à la distribution.

Un logiciel ne remplace pas les processus

Si personne ne sait qui valide une commande ni quand, le logiciel reprend ce flou et l’exécute à chaque cycle : une règle fausse devient une commande fausse, répétée chaque semaine. Décrivez d’abord qui décide quoi, puis paramétrez l’outil.

Métiers, formations et salaires : où mène une carrière en supply chain

Les métiers

Le ou la supply chain manager coordonne l’ensemble des activités, de l’achat à la distribution, avec les équipes internes et les partenaires.

Le ou la gestionnaire des flux organise les opérations de transport, de logistique, d’approvisionnement et de gestion des stocks ; il ou elle peut également intervenir sur la production et les flux d’information. Le BTS GTLA mène notamment vers les transporteurs, les commissionnaires et les prestataires logistiques.

Les formations

Trois formations mènent à ces métiers, de bac+2 à bac+5.

Critère BUT QLIO BTS transport et logistique Diplôme Pigier Lyon
Durée Trois ans Deux ans Deux ans
Niveau atteint Licence, bac+3 Bac+2 Bac+5
Contenu Flux, stocks, approvisionnements, indicateurs Transports et prestations logistiques Supply chain et achats, niveau manager
Particularité 180 crédits ECTS, poursuite possible en bac+5 12 à 14 semaines de stage Inscrit au RNCP niveau 7

Les repères de salaire

Le salaire d’un manager supply chain dépend surtout de son expérience et du poste occupé. Un chiffre isolé ne vous apprend donc pas grand-chose.

Pour comparer, vérifiez que le profil et la méthode de calcul sont les mêmes. Sinon, les écarts ne veulent rien dire.

Comparer deux salaires

Avant de comparer deux chiffres, vérifiez s’ils sont bruts ou nets, annuels ou mensuels, et s’ils incluent la part variable. Sans ce contrôle, un écart peut n’être qu’un effet de calcul.

Le supply chain management pilote toute la chaîne, de la matière première au client final. La logistique n’en exécute qu’une partie.

Votre prochain pas dépend de votre but. Pour un métier, comparez les trois formations selon leur durée et leur niveau. Pour un diagnostic, décrivez d’abord les cinq processus de la chaîne.

Foire aux questions

Quels sont les 7 principes de la supply chain ?

Il n’existe pas de liste de sept principes qui fasse autorité. En revanche, le modèle SCOR actuel découpe la chaîne en sept processus : Orchestrate, Plan, Order, Source, Transform, Fulfill et Return.

Comment dire « supply chain » en français ?

En français, on dit « chaîne d’approvisionnement » ou « chaîne logistique ». Les deux désignent la suite complète, de l’achat à la livraison, mais la seconde se confond vite avec la logistique seule. Pour le poste, dites « responsable de la chaîne d’approvisionnement ».

Quelle est la traduction de « supply chain manager » en français ?

« Supply chain manager » se traduit par « responsable de la chaîne logistique » ou « responsable de la chaîne d’approvisionnement ». Les deux intitulés sont utilisés dans les annonces, alors cherchez-les tous les deux.